Chào mừng đến với MotorSport - nơi cung cấp xe motor nhập khẩu nguyên chiếc chính hãng

2015 Honda NM4 Vultus

Khối động cơ 4 thì 745 phân khối làm mát bằng dung dịch

xi-lanh đôi 4 van SOHC tích hợp công nghệ phun xăng điện tử PGM-Fi

công suất 54 mã lực tại 6.250 v/p và mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại 4.750 v/p.

3 chế độ lái khác nhau:

Chế độ MT quá trình sang số thông qua lẫy sang số tích hợp ở tay lái bên trái.

Chế độ lái tự động D là lựa chọn tối ưu khi di chuyển trên trong phố và trên cao tốc

Chế độ lái S, NM4 mang lại trải nghiệm lái thể thao hơn.

Danh mục:

2016 Honda NM4 Vultus Review

14232479_680947898723742_6394820385217728781_n

14233188_681402935344905_4086204357931857983_n imag0653_resize imag0655_resize imag0656_resize imag0657_resize imag0658_resize imag0659_resize imag0661_resize

Honda NM4 – mẫu xe tay ga phân khối lớn của Honda sẽ làm bạn trở thành trung tâm của sự chú ý với style “phi thuyền” cùng khối động cơ mạnh mẽ 54 mã lực.

Mẫu scooter đường trường 745 phân khối phong cách phi thuyền không gian có 3 chế độ lái, hộp số ly hợp kép với chế độ sang số bằng nút bấm.

Với kiểu dáng thiết kế góc cạnh, hầm hố, NM4-02 phát triển dựa trên người anh em NM4, lấy cảm hứng từ phi thuyền không gian. Khác với NM4-01, ngoài hộc chứa đồ trên bộ quây trước, NM4-02 có thêm thùng chứa đồ gắn ở 2 bên bánh sau dung tích 7,5 lít. Đèn xi-nhan LED tích hợp ở thùng đồ. Tay lái trang bị bao tay có sưởi 5 chế độ.

Chiều cao yên chỉ 630 mm, yên sau có thể dựng lên thành tựa lưng với 4 góc chỉnh. Honda trang bị cho NM4-02 hộp số ly hợp kép 3 chế độ với nút chuyển bên tay lái phải. Chế độ lái bán tự động (MT) hoặc tự động (AT) với hai chế độ D, S.

Khi chọn chế độ MT, người điều khiển có thể chuyển số bằng tay với nút bám +/- bên tay lái trái. Với chế độ tự động D phù hợp di chuyển trong phố, hay chọn S chế độ thể thao.

Mặc dù là một chiếc xe có thể tạm gọi là “tay ga” nhưng NM4 Vultus vẫn có chế độ sang số tay. Honda trang bị cho chiếc xe này một hộp số ly hợp kép (DCT), một ly hợp dùng cho các số 1, 3 và 5, ly hợp còn lại dùng cho các số chẵn 2, 4 và 6. Trục ly hợp chính đồng tâm, mỗi ly hợp được điều khiển độc lập bằng mạch điện-thủy lực. Khi sang số, hệ thống sẽ chọn trước số mục tiêu (số muốn chuyển) bằng ly hợp đang rảnh. Ly hợp đầu tiên sẽ tách ra đồng thời ly hợp thứ 2 sẽ ráp vào. Hộp số DCT có 3 chế độ sang số gồm D (drive) và S (sport), cả 2 đều là số vô cấp, vặn ga là chạy và chế độ số tay MT. Khi cần chuyển sang chế độ sang số tay, gần tay ga bên phải có một nút gạt nhỏ chuyển từ AT sang MT, lúc này người điều khiển sẽ sang số bằng một nút gạt khác gần tay nắm bên trái.

NM4-02 sử dụng động cơ 2 xi-lanh song song dung tích 745 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 54 mã lực tại vòng tua máy 6.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại 4.750 vòng/phút. Bình xăng dung tích 11,7 lít, trọng lượng lên đến 255 kg. Mức tiêu hao nhiên liệu 3,5 lít/100 km đường hỗn hợp, theo thử nghiệm của Honda.

Trang bị an toàn với phanh ABS tiêu chuẩn cho cả 2 bánh. Ngoài ra còn có phanh tay, chìa khoá HISS.

Vultus có trọng lượng ướt là 245 kg, nếu thêm đầy đủ hai hành khách và hành lý, trọng lượng của xe có thể đạt 375 kg. Tuy nhiên với công suất 54 mã lực và mômen xoắn cực đại 68 Nm mà chiếc xe có được thì rất khó để có thể thuyết phục người mua rằng chiếc xe vẫn giữ được tốc độ và sức kéo của mình. Tuy nhiên với những khách hàng ưa thích vẻ bề ngoài và hài lòng với việc chiếc xe “bò” trên đường một cách khoan thai thì Vultus là lựa chọn không tồi. Nhưng với những tay lái mong muốn có được trải nghiệm phấn khích từ một chiếc xe mạnh mẽ thì những siêu môtô 1.000cc khác sẽ là đích đến hoàn hảo.

Như vậy, gần như Vultus tại các thị trường khác ở châu Âu đều sẽ có giá tương tự hoặc chênh không nhiều, cái giá này thực sự lá khá chát so với những gì mà chiếc xe mang lại.

Ngoài ra, còn có một số tin đồn rằng phiên bản xuất thậm chí còn không có hộp đừng đồ, nếu có thì đây sẽ là tùy chọn buộc khách hàng phải bỏ thêm tiền. Mặc dù vậy thì những fan hâm mộ có điều kiện của Honda, cũng như các khách hàng yêu thích phong cách thiết kế của NM4 sẽ vẫn không hề “nao núng” với giá bán này.

 

 

 

 

 

Đánh giá


Chưa có đánh giá nào.

Be the first to review “2015 Honda NM4 Vultus”


Gọi tư vấn
Chỉ đường đi